Птичьи перья. Как птицы летают



В строении птицы с точки зрения приспособлений к определенным способам передвижения обращают на себя внимание следующие особенности. В скелете, отличающемся прочностью и легкостью, передние конечности совсем освобождены от поддержания тела при ходьбе, стоянии, сидении. Их функция в основном сводится к передвижению по воздуху, т. е. полету, а у некоторых водных форм (пингвины) — к передвижению в воде. В связи с этим передние конечности не несут хватательных функций (хотя у птенцов гоацина, у которых к тому же пальцы некоторое время остаются свободными, передняя конечность служит для лазания по ветвям). Это, в свою очередь, вызвало изменения в устройстве скелета головы и шеи.
Плавающие и ныряющие птицы имеют широко расставленные укороченные ноги (укорочены бедро и цевка), поэтому на суше они ходят вразвалку! Для них характерно жесткое и плотно прилегающее к телу оперение. У водных птиц обычно хорошо развита копчиковая железа, но, суудя по новейшим данным, ее функция не связана непосредственно с непромокаемостью оперения. Тело у плавающих птиц обычно удлиненное, у ныряющих — уплощенное.

У лазающих по деревьям птиц сильно развиты когти на лапах, пальцы могут широко расставляться, нередко при этом четвертый палец далеко выдвигается вперед. Примером лазающих по деревьям птиц могут служить пищухи, поползни, дятлы, попугаи.


Под аллюром понимается способ поступательного движения лошади. Движение лошади оказывает положительное влияние на состояние ее здоровья и способствует развитию мускулатуры. Длительное отсутствие движений ослабевает лошадь, так как при стоянии напрягается только одна группа мышц. Различают следующие аллюры: шаг, рысь, иноходь, галоп.
Шаг. Медленный аллюр в четыре темпа. Темпом аллюра считается число ударов ног о землю в течение всех четырех периодов движения или полного шага какой-либо одной ноги.

Уклонами корпуса вперед, назад, вправо или влево всадник усиливает действие поводьев и шенкелей, помогая лошади выполнить то или иное движение. Уклоном корпуса вперед всадник переносит центр тяжести своего тела тоже вперед и тем облегчает работу задней части корпуса лошади. Уклоном корпуса назад, наоборот, облегчает работу передней части корпуса лошади. Уклон корпуса в сторону поворота помогает лошади сохранить равновесие, чем облегчается выполнение поворота (заезда).

Слезание с лошади проводится в левую сторону в три приема.
1. Передать поводья в левую руку, взяться этой рукой за гриву лошади впереди холки, наложить правую руку на переднюю луку и вынуть ступню правой ноги из стремени.
2. Опереться на обе руки, привстать на левой ноге, правую прямую ногу с вытянутым носком перенести через круп лошади, не задевая его, приложить правую ногу к левой, правой рукой взяться за заднюю луку и плавно опуститься на землю на правую ногу, вынуть ступню левой ноги из стремени, приставить левую ногу к правой, правую руку опустить.

Соблюдение правил верховой езды дает всаднику возможность меньше утомляться при езде, сохранять силы лошади и четко управлять ею, пре-дупреждает нанесение лошади механических травм.
Управление лошадью осуществляется умелым сочетанием действий поводьев, шенкелей и уклонов корпуса всадника.
Поводья служат для управления передней частью корпуса лошади. Посредством поводьев всадник устанавливает положение головы и шеи лошади, указывает ей направление движения, а также замедляет или останавливает движение.

Повороты бывают: полоборота направо и налево (на одну восьмую круга); направо и налево (на четверть круга) направо и налево кругом (на полкруга). Повороты выполняют па месте. Для поворота в движении всадник сначала останавливает лошадь, затем поворачивает ее в указанную сторону и продолжает движение в новом направлении.

При езде в манеже с целью укрепления посадки применяется езда облегченной рысью без стремян, при этом посадка сохраняется та же, что и при езде со стременами, но делается основной упор на колени. При обучении всадников в манеже и при выезде верховой лошади применяется езда учебной рысью, при которой всадник сохраняет правильную посадку, но не облегчается.
При езде сокращенной рысью следует вести лошадь в шенкелях при мягком упоре ее в повод, сокращая, если нужно, скорость движения действием поводьев. При езде прибавленной рысью необходимо высылать лошадь больше вперед на повод, не давая ей опускать голову.

Список полезной литературы, который может очень пригодится.
“Все о лошади”, Спб, 1996
“Книга о лошади”, Т1-3,5 М 1952-1960
“Коневодство”, М 1955
“Коневодство”, ред. Рогалевич М., М 1957
“Коневодство”, М ,1973

Вплоть до начала XVIII века государственное коннозаводство в России было направлено на разведение верховых лошадей для великокняжеского, позже царского двора, и лишь отчасти для военных целей. В 1511 г. для управления придворными конюшнями и государственными заводами был учрежден Конюшенный приказ и конюшенная казна. Должность конюшего была настолько почетна, что на нее был назначен Борис Годунов - родной брат жены царя Федора Ивановича.
После "смутного времени" должность конюшего была упразнена и с начала XVII в. Конюшенный приказ возглавил ясельничий, которому помогали три дьяка и казначей, кроме этого имелся большой штат: столбовые приказчики, конюхи, которые делились на стремянных, задворных, стряпчих и стадных.
Вплоть до середины XIX века государственное коннозаводство, несмотря на организационные преобразования, оставалось для обеспечения императорского двора и поставки конского ремонта в армию. Тяжелые войны, которые Россия вела в начале XIX века, особенно Отечественная война 1812 года, потребовали очень большого числа лошадей. К 1814 году в России уже было 1339 частных конных заводов, имевших 281580 маточных кобыл и 22140 жеребцов.
Война и временная оккупация гитлеровскими войсками части российской территории нанесли колосальный ущерб российскому коннозаводству. На фронтах погибло около 8 млн. лошадей. Многие конные заводы не успевали эвакуировать свое племенное поголовье и оно оставалось гитлеровцам. В Харьковской, Ворошиловградской, Запорожской и других областях Украины после окончани я Великой Отечественной войны оставалось не больше 5% лошадей по сравнению к довоенному уровню.

Коневодство сегодня в России находится на слабом уровне. Мы в этом деле сильно отстаем от наших зарубежных коллег. Они в отличие от нас во многом преуспели. Видимо, во время работы забываем о главном, а именно, о будущем нашего дела. Когда задумываюсь, что наших спортсменов ждет, рисуется печальная картина... Мы все четко знаем и помним, что мелочей в коневодстве нет! Но, несмотря на это, всячески пытаемся содержание и тренинг лошади упростить, избежав <мелочей>. Коневодство - это целый мир и море знаний, которые передавались из поколения в поколение. Но по непонятным причинам (из-за лени или экономии средств?) мы упускаем ряд важных деталей, из-за чего перестаем развиваться в этом направлении.